منصة القرد الذهبي لإدارة وتشغيل شحن مركبات الطاقة الجديدة هي نظام خدمات إدارة متكامل قائم على إنترنت الأشياء والحوسبة السحابية والإنترنت المتنقل وغيرها من التقنيات، ويُقدَّم لمصنّعي أجهزة الشحن ومشغّلي محطات الشحن ومشغّلي شواحن الجهات الحكومية والمؤسسات ومواقف الشحن في المجمعات وغيرها، ويتضمن خدمات سهلة ومتكاملة لإدارة المستخدمين ومراقبة شواحن السيارات والإنذار المبكر بالأعطال وتشغيل المعدات وصيانتها والمطابقة المالية والدفع السهل وتشغيل النظام، بما يجعل إدارة العملاء أكثر سهولة وانتظامًا. ويمكنه مواجهة التشغيل السريع واسع النطاق للمواقع الجديدة، كما يمكنه تقديم حلول موحدة ومتكاملة ومنخفضة التكلفة وعالية الأداء لدمج المواقع القائمة. ويمكن نشره وتشغيله بشكل مستقل على خوادم خاصة، مستقلًا تمامًا مع بيانات خاصة، وهو الخيار الأفضل للتشغيل المستقل واسع النطاق، ويناسب العملاء الذين لديهم قدرات تقنية معينة ويمكنهم تطوير وصيانة النظام بشكل مستقل.
تقدم المنصة للعملاء حلًا متكاملًا ومرنًا لخدمات محطات الشحن، وتساعدكم على النشر السريع لشبكة خدمات متكاملة للطاقة الجديدة، وتتميز بالخصائص التالية:
يمكن دمج شواحن متعددة العلامات التجارية وإدارتها موحدًا، ما يحل مشكلات تشتت الأجهزة وعدم ترابط البيانات وانخفاض كفاءة التشغيل، ويرفع القدرة التشغيلية الإجمالية لمشغّلي الشحن، ويساعد مواقع الشحن على إنجاز ترقيتها الذكية، وتحقيق خفض التكلفة وزيادة الإيرادات وتحسين الجودة والكفاءة.
لا يحتاج المستخدم إلى تنزيل تطبيق APP، بل يمكنه المسح المباشر باستخدام WeChat أو Alipay لبدء الشحن.
يدعم القسائم والخصومات لفترة محدودة وغيرها من الأنشطة التسويقية.
يمكن للمشغّل وفقًا للظروف الفعلية استخدام نظام الخلفية بشكل مستقل لتعديل معايير الرسوم، ويمكنه أيضًا تحديد معايير رسوم مختلفة لفترات زمنية مختلفة حسب أوقات الذروة.
مراقبة متصلة على مدار 24/7 لحالة تشغيل شواحن السيارات، ويمكن للمستخدم إتمام الشحن ذاتيًا دون الحاجة إلى موظفين مقيمين في الموقع، مما يقلل تكاليف العمالة.
تضم المنصة وظائف إدارة تشغيل وصيانة شاملة ومرنة، وباعتبارها نظامًا كاملًا لمراقبة وإدارة التشغيل والصيانة يمكنها رفع مستوى إدارة محطة الشحن بدرجة كبيرة، وآليات استجابة ومعالجة سريعة تجعل تشغيل وصيانة محطة الشحن أكثر كفاءة.
يمكن للمنصة ترقية أنظمة أجهزة الفروع المختلفة عن بُعد، دون حاجة الفنيين إلى الحضور إلى موقع الجهاز، لتحقيق نموذج إداري علمي «شبكي وذكي وغير مأهول»، مما يجعل الإدارة والتشغيل والصيانة أبسط وأكثر ملاءمة.
منصة القرد الذهبي لإدارة وتشغيل شحن مركبات الطاقة الجديدة هي مجموعة أنظمة خدمات لتشغيل الشحن تُقدَّم لمصنّعي أجهزة الشحن ومشغّلي محطات الشحن ومشغّلي شواحن الجهات الحكومية والمؤسسات والمواقف في المجمعات، وتنقسم المنصة أساسًا إلى الوحدات الأربع التالية:
يمكن للمستخدم عبر تطبيق WeChat/Alipay المصغر مسح الرمز لإنجاز خدمات العثور على المحطة والشحن والدفع وغيرها. ويمكن للمشغّل عبر لوحة الإدارة تنفيذ تجميع التجار ومراقبة وإدارة شواحن السيارات ومحطات الشحن وتخصيص أنماط الفوترة وإحصاء البيانات وغيرها.
التحكم عن بُعد وإدارة أعمال الشحن وأجهزة الشحن وعمليات الشحن، لتحقيق المراقبة الفورية للشحن والإنذار الفوري بالأعطال والاستثناءات والتشغيل والصيانة.
يتكون مركز تصور البيانات أساسًا من ثلاث وحدات: الشاشة الكبيرة لبيانات التشغيل، والشاشة الكبيرة لبيانات التشغيل والصيانة، وخريطة GIS المرئية، ويعرض بوضوح بيانات التشغيل والتشغيل والصيانة المهمة لتسهيل اطلاع موظفي التشغيل وموظفي الصيانة عليها، وتعرض خريطة GIS المرئية أساسًا مواقع محطات الشحن وعدد شواحن السيارات داخل المحطة وحالة استخدامها وغير ذلك.
يمكن للمنصة الترابط مع العديد من منصات الطرف الثالث لزيادة حركة التشغيل وزيادة إيرادات التشغيل.
يحقق النظام مراقبة حالة الموقع وكل شاحن، وكشف الأعطال، والمراقبة الفورية، وتحليل التشغيل، واستراتيجيات التسويق، وإحصاء البيانات، وفواتير الإيرادات، وإحصاء الحسابات والاستعلام عنها، وتنبيهات الرسائل والإشعارات وغيرها، والوظائف الرئيسية كما يلي:
يمكن للتجار إدارة موارد محطات الشحن، مثل: محطات الشحن وشواحن السيارات ومسدسات الشحن وغيرها من البيانات الأساسية، ويمكن إدارتها بشكل موحد وفعّال، مما يقلل تعقيد أعمال إنشاء الشواحن، ويعزز إدارة الحالة التشغيلية الكاملة للمسدسات والشواحن والمحطات من النقطة إلى السطح، ويتحكم في تكلفة التشغيل الإجمالية.
يمكن لمركز التشغيل إدارة معلومات مستخدمي التطبيق المصغر ومستخدمي بطاقات القيمة المخزنة ومستخدمي الفرق ومركبات الفرق بشكل موحد وفعّال، ومعالجة معلومات المستخدمين ذات الصلة مركزيًا، وتقليل التكاليف غير الضرورية في التشغيل.
موجه لكبار مستخدمي الشحن من الشركات والمؤسسات، فبعد الإدارة الموحدة لأرقام VIN لمركبات الشركات والمؤسسات، يمكن للمركبات الشحن مجانًا مباشرة، وتتم المطابقة نهاية الشهر، مما يسهل على الشركات والمؤسسات التسوية الموحدة؛
موجه للشركات الصغيرة، بإنشاء شحن جماعي، ويمكن إضافة مستخدمين داخل المجموعة، ويمكن تعبئة رسوم الكهرباء، ويستخدم المستخدمون داخل المجموعة تلقائيًا رصيد رسوم المجموعة للخصم عند الشحن؛
لدى المستخدمين الأفراد أنماط شحن متنوعة، فبعد شراء بطاقة القيمة المخزنة يمكنهم الشحن مباشرة، وبعد انتهاء الشحن يخصم المبلغ تلقائيًا دون الحاجة إلى المسح وغيره؛
تهدف تقييمات ما بعد البيع إلى تقديم خدمات أفضل قبل البيع وأثناءه وبعده لمستخدمي الشحن، وتجميع ملاحظات المستخدمين وتقييماتهم وإدارتها.
يمكن للنظام استخدام استراتيجيات تسويقية مثل «جذب مستخدمين جدد والحفاظ عليهم وتنشيطهم» في التشغيل لرفع حماس المستخدمين لاستخدام خدمات الشحن؛ ووفقًا لحالة التشغيل الفعلية يمكن للنظام إعداد الأنشطة الترويجية ذات الصلة وإصدار قسائم الأنشطة بمرونة، بما يحقق أهداف تطوير التشغيل المتوقعة.
وفقًا لتغيرات السوق، تُعدّ إدارة التشغيل مقالات عن الأنشطة الترويجية أو غيرها، ويدفعها النظام إلى قنوات مثل حساب WeChat العام أو التطبيق المصغر لرفع رضا تجربة المستخدم وزيادة حماسه لاستخدام خدمات الشحن.
وفقًا للمناسبات والأحداث الفعلية، يمكن للنظام إدارة الأنشطة الترويجية والقسائم، ودفع الأنشطة بشكل موجه للمستخدمين المستهدفين، لزيادة حماس المستخدمين لاستخدام خدمات الشحن.
يمكن تعديل نسبة خصم المجموعة في أي وقت.
يمكن للنظام تخصيص رسوم الكهرباء ورسوم الخدمة لكل ساعة في محطة الشحن، وتوفير استعلام عن أنواع مختلفة من الفواتير وبيانات المطابقة، مثل: طلبات التطبيق المصغر، وطلبات القسائم، وطلبات المجموعات، وطلبات VIN، وطلبات بطاقات القيمة المخزنة، والطلبات غير الطبيعية وغيرها.
وفقًا لفترات الذروة والارتفاع والاعتدال والانخفاض في إمداد الكهرباء العامة، يصمم النظام استراتيجية فوترة معقولة لشواحن محطة الشحن. ويستدعي النظام من كل موقع استراتيجيات الفوترة لكل محطة شحن أو شاحن، ويراقب ما إذا كانت استراتيجية الفوترة تتوافق مع المعايير الوطنية المتعلقة بأسعار الكهرباء؛ لتجنب قيام الموقع بإعداد استراتيجية فوترة غير معقولة.
إدارة تفاصيل الطلبات بشكل موحد وفعّال، مثل: مبلغ الشحن، ومبلغ الخصم، ورسوم الخدمة، والكهرباء المستخدمة، ووقت الشحن، والزمن المستغرق وغيرها من البيانات بإحصاء تفصيلي، مما يسهل على الشركات المطابقة والتسوية ويضمن أرباحها.
جمع بيانات التشغيل من المواقع المختلفة، وينشئ النظام مخططات اتجاهات تشغيل متنوعة. وتعرض المخططات بشكل هادف حالة تشغيل الموقع واتجاهاته المستقبلية. ويتخذ المديرون قرارات التخطيط وفقًا للاحتياجات الفعلية بناءً على ما تعرضه المخططات. ويمكن تخصيص مخططات الإحصاء والتحليل وفقًا لاحتياجات العملاء.
يمكن للنظام مراقبة موارد الشحن في الموقع، بما في ذلك عملية خدمة شحن المركبات الكهربائية، وتشغيل محطة الشحن، وتشغيل كل شاحن داخل المحطة، وإحصاء معلومات الإنذار، وإحصاء أوامر العمل الخاصة بالتشغيل والصيانة، وغيرها، للتعرف على حالة تشغيل محطة الشحن من جوانب متعددة.
يراقب النظام عبر بروتوكول الاتصال وواجهة الاتصال الذكية لشاحن السيارة حالة تشغيل الشاحن في الوقت الفعلي، فبمجرد تعطل أي مكوّن ينبّه النظام تلقائيًا، ويحدد حالة عمل الشاحن، مثل تم التشغيل، جارٍ الشحن، معطل، ويراقب في الوقت الفعلي معاملات الشاحن مثل التيار والجهد ونمط الشحن، ويشخّص حالة الشاحن بشكل شامل، وتتغير المعاملات المتجاوزة للحد إلى لون تنبيه، حتى يتمكن المديرون من معالجة الأعطال بسرعة.
يراقب النظام في الوقت الفعلي حالة تشغيل عدة شواحن ضمن محطة الشحن، ويجمع بيانات تشغيل الشواحن في الوقت الفعلي، مثل تقدم الشحن ومبلغ الاستهلاك وإشغال موقع الشاحن وغيرها. ويمكنه أيضًا تنفيذ عمليات مثل الترقية عن بُعد للشاحن وإيقاف الشحن.
مراقبة الحالات غير الطبيعية التي تظهر أثناء عملية الشحن، وإحصاء وتسجيل سجلات الاستثناءات ومعالجتها بالمتابعة. وتُجمّع سجلات الاستثناءات في مركز الإنذار للمعالجة المركزية، مثل اسم الجهاز وعنوان IP واسم الحدث ومستوى الحدث ووقت الإنذار وغيرها، لتجنب حدوث حالات متبقية تتسبب في خسائر لا يمكن تداركها.
تتوفر آلية تعاون لأوامر عمل التشغيل والصيانة، يتم من خلالها تنسيق الموظفين والموارد المعنية لمساعدة أمر العمل على السير بسلاسة. ويراقب النظام بفعالية عملية معالجة أوامر العمل، ويتابع حالة معالجة أوامر العمل في مختلف الحالات، ويمكن للنظام مراقبة الحالة الإجمالية لإصلاح أعطال أجهزة الشواحن من قبل المشغّل.
يتكون مركز تصور البيانات أساسًا من ثلاث وحدات: الشاشة الكبيرة لبيانات التشغيل، والشاشة الكبيرة لبيانات التشغيل والصيانة، وخريطة GIS المرئية، ويعرض بوضوح بيانات التشغيل والتشغيل والصيانة المهمة لتسهيل اطلاع موظفي التشغيل وموظفي الصيانة عليها، وتعرض خريطة GIS المرئية أساسًا مواقع محطات الشحن وعدد شواحن السيارات داخل المحطة وحالة استخدامها وغير ذلك.
تنقسم المنصة بناءً على ممارسات السوق واحتياجات المستخدمين إلى إصدار التاجر وإصدار المنصة (متعدد التجار) وإصدار مواقف السيارات:
موجه لمشغّلي محطات الشحن المستقلين، بميزات مبسطة وفعّالة، ونشر سريع واستخدام سريع، ويوفر وظيفة الدفع وقدرة سريعة على تحقيق الإيرادات. مسح WeChat، والشحن والدفع، بعملية سلسة، مما يسهل التشغيل السريع للمشغّل.
موجه لمشغّلي محطات الشحن المركّبة، بوظائف كاملة ونظام متكامل. نشر سريع واستخدام سريع وقدرة سريعة على تحقيق الإيرادات، ويساعد المشغّل على الإدارة الفعالة وتحقيق قدرة قوية على إدارة التشغيل. ويمكن إدارة عدة تجار بشكل موحد. ويعتمد آلية فصل رسوم المنصة عن التاجر، فلا تحصّل المنصة إلا رسوم خدمة اتفاقية، ويحصل التاجر على تطبيق مصغر مستقل خاص به. وتدخل جميع رسوم المستخدمين في حساب التاجر، مع تحكم ذاتي في الأموال ودون مخاطر مالية. وتحصّل المنصة رسومًا من التاجر وفق الاتفاقية، مما يسهل إدارة التجار وجذبهم للانضمام.
موجه لمشغّلي سيناريوهات المجمعات والأسواق التجارية والأحياء السكنية ومواقف السيارات العامة، ويركز على احتياجات التشغيل المتكامل للمواقف + الشحن، بقابلية تكييف قوية مع السيناريوهات، ونشر سهل واستخدام فوري، ويمكنه تنشيط أماكن الوقوف الخاملة وموارد شواحن السيارات في مواقف السيارات بسرعة، ورفع إيرادات الموقع في الاتجاهين. ويدعم فتح العملية الكاملة من دخول المركبة وتوقيت الوقوف والشحن الذكي والتسوية الموحدة للرسوم والدفع عند المغادرة، ويمكن للمستخدم عبر مسح WeChat إنجاز خدمتي الشحن والوقوف في محطة واحدة، بعملية بسيطة وتجربة سلسة. ويمكن للمشغّل التحكم ذاتيًا في أجهزة الموقع وأموال الإيرادات، ويدعم تخصيص قواعد الرسوم، بما يناسب أنماط تشغيل مواقف مختلفة، ويحل بفعالية نقاط الألم مثل انفصال إدارة الوقوف والشحن وانخفاض استغلال الموارد وتعقيد التشغيل، ويساعد المواقف على تحقيق تشغيل ذكي ومتكامل وعالي الكفاءة.
| فروقات الإصدار | إصدار التاجر | إصدار المنصة (متعدد التجار) | إصدار مواقف السيارات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| فروقات الإصدار | ترخيص تجاري | ✓ | ✓ | ✓ | |
| مدة الاستخدام | مدى الحياة | مدى الحياة | مدى الحياة | ||
| عدد شواحن السيارات الموصولة | غير محدود | غير محدود | غير محدود | ||
| تخصيص علامة حقوق النشر | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| فروقات الوظائف | مركز البيانات | نظرة عامة على بيانات المنصة | ✓ | ✓ | ✓ |
| إحصاء إيرادات التجار | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إحصاء طرق الدفع | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| شاشة البيانات الكبيرة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| منصة المراقبة المرئية GIS | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| مركز الأعمال | إدارة محطات الشحن | ✓ | ✓ | ✓ | |
| إدارة شواحن السيارات | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة مسدسات الشحن | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة قوالب الفوترة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة التجار | إدارة المعلومات الأساسية | ✗ | ✓ | ✗ | |
| إعداد وظائف التاجر | ✗ | ✓ | ✗ | ||
| إدارة باقات الخدمة | ✓ | ✓ | ✗ | ||
| مركز التشغيل | إدارة التقييمات والشكاوى | ✓ | ✓ | ✓ | |
| إدارة أوامر ما بعد البيع | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| قائمة العملاء | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة القوائم السوداء والبيضاء | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة VIN | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة بطاقات القيمة المخزنة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| قائمة الفرق | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| استراتيجيات المجموعات | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| تعبئة رصيد الفرق | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة القسائم | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة الأنشطة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة التطبيق المصغر | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| المركز المالي | قائمة الطلبات | ✓ | ✓ | ✓ | |
| طلبات التسوية غير الطبيعية | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة الاسترداد | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة الفواتير | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة المطابقة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إحصاء وتحليل الإيرادات | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة السحب | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| مركز التشغيل والصيانة | إدارة بروتوكولات الشحن | ✓ | ✓ | ✓ | |
| نظرة عامة على التشغيل والصيانة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| مراقبة الأجهزة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إشعارات الإنذار | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| ترقية برمجيات الأجهزة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة أوامر التشغيل والصيانة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة أحداث التشغيل والصيانة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إعدادات أحداث التشغيل والصيانة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| ملاحظات المنصة | ✗ | ✓ | ✓ | ||
| سجل شراء الخدمة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| الصورة الشاملة لموارد المواقف | / | ✗ | ✗ | ✓ | |
| إدارة المواقف | إدارة المواقف | ✗ | ✗ | ✓ | |
| إدارة المداخل والمخارج | ✗ | ✗ | ✓ | ||
| مراقبة المواقف | ✗ | ✗ | ✓ | ||
| إدارة الوقوف | سجل مرور المركبات | ✗ | ✗ | ✓ | |
| المركبات داخل الموقع | ✗ | ✗ | ✓ | ||
| رفع الحاجز غير الطبيعي | ✗ | ✗ | ✓ | ||
| سجل الوقوف | ✗ | ✗ | ✓ | ||
| مسح سجل مركبات الموقع | ✗ | ✗ | ✓ | ||
| إدارة التقارير | تقرير تشغيل المواقف | ✗ | ✗ | ✓ | |
| تقرير رسوم الوقوف | ✗ | ✗ | ✓ | ||
| تقرير طرق الدفع | ✗ | ✗ | ✓ | ||
| مركز الإعدادات | المركز الشخصي | ✓ | ✓ | ✓ | |
| إدارة الأدوار | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة القوائم | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة الأقسام | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة المهام الوظيفية | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة القاموس | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إعداد المعلمات | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة السجلات | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة الملفات | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إدارة العملاء | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| خدمات مخصصة | دعم بروتوكول اتصالات Yun Kuai Chong افتراضيًا | ✓ | ✓ | ✓ | |
| إضافة بروتوكول اتصالات لشواحن جديدة | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| واجهة الترابط (طرف ثالث) | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| الشيفرة المصدرية | بمقابل إضافي | بمقابل إضافي | بمقابل إضافي | ||
| الدعم الفني عن بُعد | مجانًا خلال 30 يومًا | مجانًا خلال 60 يومًا | مجانًا خلال 30 يومًا | ||
| خدمة إرشاد التركيب | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| إرشاد التطوير الثانوي | دعم مدفوع | دعم مدفوع | دعم مدفوع | ||
| قناة التواصل للخدمة | مجموعة WeChat | مجموعة WeChat | مجموعة WeChat | ||
| مدة صلاحية الخدمة | 30 يومًا | 60 يومًا | 30 يومًا | ||
| السعر | تبدأ من 20,000 يوان | تبدأ من 50,000 يوان | تبدأ من 40,000 يوان | ||
من لا تكفيهم وظائف منصة التشغيل الحالية أو يواجهون صعوبة في تحديثها، يمكنهم شراء المنصة مباشرة والحصول سريعًا على وظائف متكاملة وناضجة، وعلى تطوير وظائف لاحقة.
يمتلك مصنّعو شواحن السيارات عددًا كبيرًا من عملاء الشواحن وغيرهم من مشغّلي محطات الشحن، ويمكن للمنصة أثناء تلبية تشغيل محطات الشحن الخاصة بهم مشاركة الحساب مع التجار التابعين لتحقيق الإدارة والإحصاء المتزامنين.
يمتلك مصنّعو مركبات الطاقة الجديدة عددًا كبيرًا من مركبات الطاقة الجديدة، وشراء المنصة يتيح إحصاء جميع استهلاكات الشحن، وتحقيق مراقبة شواحن السيارات وتشغيلها وصيانتها وغير ذلك.
لحل مشكلة شحن مركبات الموظفين، تشتري الجهات الحكومية والمؤسسات عددًا كبيرًا من أجهزة الشحن، ويمكنها شراء المنصة لإدارة أجهزة الشحن بشكل موحد؛ كما يمكنها إحصاء استهلاك الموظفين للشحن وغيرها من المعلومات، وتنفيذ عمليات مثل الشحن المجاني أو الشحن المخفّض للموظفين.
تتميز المجمعات الصناعية والمراكز التجارية الكبيرة وغيرها بحركة مرور بشرية ومرورية كبيرة ومستقرة، وهي مناسبة لبناء مواقع الشحن، وشراء المنصة يمنح فورًا نظام تشغيل شحن مستقلًا لخلق المزيد من الإيرادات.
مع تطور الطاقة الجديدة، يشتري المزيد من الناس السيارات الكهربائية، وباعتبار شواحن السيارات إحدى البنى التحتية لتطوير السيارات الكهربائية، فإنها تُستخدم على نطاق واسع في السيناريوهات التالية:
الأحياء السكنية: أوقات عمل السكان في الأحياء مستقرة نسبيًا، يستخدمون السيارة نهارًا ويشحنون ليلًا، دون حاجة السكان إلى البحث عن شواحن في كل مكان، مما يوفر وقتهم وهو مريح جدًا.
مواقف السيارات العامة: المواقف من أفضل المواقع لتركيب شواحن السيارات، فالمواصلات مريحة وحركة المركبات كبيرة، ويمكنها تقديم خدمة شحن مركزة لمستخدمي السيارات الكهربائية.
المراكز التجارية: في المراكز التجارية يكون وقوف سيارات المستهلكين والموظفين مركّزًا نسبيًا، مما يسهل تركيب الشواحن، ويتيح للمستهلكين الشحن أثناء التسوق.
الجهات الحكومية: لدى المستشفيات والمدارس والجهات الحكومية والمؤسسات عدد كبير من الموظفين، ويمكن توفير شحن سهل لهم وتوفير وقتهم.
تقع في حي شانغيو بمدينة شاوشينغ في مقاطعة تشجيانغ، وجهّزت بعدة شواحن تيار مستمر منفصلة وعدة شواحن تيار مستمر مدمجة بقدرة 60kW، وتطبّق محطة الشحن استراتيجية فتح للجمهور، ويمكن لجميع المركبات إصدار بطاقة قيمة مخزنة أو المسح المباشر للشحن داخل الموقع.
تقع في شارع شيهو بمنطقة ووتشونغ بمدينة سوتشو في مقاطعة جيانغسو، وجهّزت محطة الشحن بإجمالي 20 شاحنًا تيار متردد عموديًا من Aipula بقدرة 7KW، وقد حلّ البناء مشكلة صعوبة الشحن في الأحياء المحيطة بشارع شيهو، وحقق فوزًا مشتركًا لباني المحطة وأصحاب مركبات الطاقة الجديدة.
تقع في موقف السيارات تحت الأرض بشارع شويشان رقم 2069 بمنطقة باوشان في شنغهاي، وقد حلّ بناء محطة الشحن مشكلة سهولة الوقوف وصعوبة الشحن، وحسّن مشكلة صعوبة الشحن لأصحاب السيارات داخل الموقف.
«سبق أن اشترينا في موقعنا شواحن من عدة علامات تجارية، ولكل علامة لوحة خلفية خاصة بها، وكان تبديل إدارة الأنظمة مزعجًا جدًا، والإحصاء والمطابقة أكثر إزعاجًا. بعد ربط هذه المنصة، أصبحت شواحن العلامات المختلفة جميعها تحت إدارة موحدة في لوحة خلفية واحدة، ويمكن عرض حالات الأجهزة والطلبات والإيرادات مركزيًا، دون الحاجة إلى تسجيل الدخول إلى أنظمة متعددة، وانخفض عبء التشغيل والصيانة والمالية بأكثر من النصف مباشرة، كما لا يلزم استبدال الأجهزة القائمة، مما وفّر الكثير من تكاليف التحديث.»
مسؤول التشغيل والصيانة في مجمع صناعي«بنى المجمع في المرحلة الأولى شواحن على دفعات، وكانت لدينا أجهزة من مصنّعين مختلفين، لكل منها إدارته، ولم يكن ممكنًا توحيد الصلاحيات والفوترة. هذه المنصة متوافقة مع الشواحن القديمة دون تعديل الأجهزة، وتحقق المراقبة الموحدة والتحكم في الصلاحيات، ويمكن التمييز في الفوترة بين الموظفين الداخليين والزوار الخارجيين، كما أن إنذارات الأعطال سريعة، فأصبحت إدارة الشحن في المجمع أكثر راحة بكثير.»
إدارة عقارات مجمع تجاري«تتنوع علامات شواحن السيارات في الموقع التجاري، وأكبر مخاوفنا ألا نكتشف أعطال الأجهزة في الوقت المناسب. تجمع المنصة جميع الشواحن وتديرها، وتتيح رؤية حالة تشغيل كل مسدس في الوقت الفعلي، وتدفع الإنذارات مباشرة عند حدوث استثناء، كما تُجمّع التقارير المالية تلقائيًا، دون الحاجة إلى مطابقة فواتير أجهزة عدة جهات يدويًا، وتحسّنت كفاءة التشغيل والصيانة بشكل واضح.»
A: لا حاجة لاستبدال أجهزة شواحن السيارات الحالية. تدعم المنصة افتراضيًا الربط مع Yun Kuai Chong، ويمكن توصيل الشواحن الحالية طالما أن البروتوكول مدعوم، لتحقيق إدارة موحدة لأجهزة متعددة العلامات التجارية، مع حماية أقصى للاستثمار في الأجهزة القائمة؛ وفي الحالات التي لا تتوافق فيها بروتوكولات الأجهزة القديمة يمكن تقييم تركيب بوابة تحويل بروتوكول للتكيف.
A: ندعم الغالبية العظمى من علامات شواحن التيار المتردد والمستمر الرئيسية في السوق. وندعم افتراضيًا بروتوكولات عامة مثل Yun Kuai Chong. وتستخدم المنصة بنية ربط معيارية، وعند إضافة شواحن من أي علامة لاحقًا يمكن إكمال التكيف والربط بسرعة، دون حاجة النظام إلى تعديل واسع النطاق، مما يسهل التوسع المستمر للموقع.
A: تقوم المنصة بتحليل وتحويل البيانات الأصلية لكل علامة إلى صيغة معيارية، وتوحّد معايير بيانات الطلبات والكهرباء والأعطال والإيرادات. وتُنشئ جميع الأجهزة سجلًا موحدًا وتقارير مطابقة موحدة، ويمكن إحصاء الإيرادات حسب الموقع أو حسب علامة الجهاز أو حسب الشاحن الواحد، مما يحل مشكلة تشتت بيانات العلامات المتعددة وصعوبة المطابقة.
A: نعم. مهما كانت علامة شاحن السيارة، فإنه يدعم الإعداد الجماعي لأسعار الذروة والانخفاض وتعديل الأسعار حسب الوقت وسعر الأعضاء؛ ويمكن للقسائم والخصومات وأنشطة العملاء الجدد أن تسري على أجهزة الموقع المختلفة العلامات، دون الحاجة إلى إعدادها في لوحة كل مصنّع على حدة.
A: بعد اكتمال تكييف البروتوكول، تدعم المنصة عرض الحالة والإنذار بالأعطال وقفل المسدس والتشغيل والإيقاف عن بُعد بشكل موحد؛ وبعض الأجهزة تخضع لقيود البرنامج الثابت من المصنّع الأصلي، وتُتاح وظيفة ترقية البرنامج الثابت حسب طراز الجهاز. ويتم إجراء اختبارات ربط مسبقة لتأكيد توافر كل الأوامر.
A: عندما تدعم الأجهزة بروتوكولًا قياسيًا وتكون البيانات كاملة، تكتمل اختبارات الربط والتشغيل عادة في غضون أيام قليلة؛ أما أجهزة البروتوكولات الخاصة فتحتاج إلى تعاون مع مصنع الشاحن لإكمال ربط البروتوكول، وتُحدد المدة حسب مدى انفتاح البروتوكول؛ ويُقدَّم في تنفيذ المشروع تقييم كامل للربط.
A: تدعم السحابة العامة والسحابة الخاصة والنشر المحلي؛ ويمكن رفع بيانات الأجهزة والطلبات والسلامة تلقائيًا وفق القواعد الإشرافية المحلية، لتلبية متطلبات الامتثال والإشراف على مواقع الشحن، وهي مناسبة جدًا لسيناريوهات الجهات الحكومية والمؤسسات والشركات المملوكة للدولة.
