Die Jinsihou-Plattform für das Management und den Betrieb von Ladeinfrastruktur für New-Energy-Fahrzeuge ist ein integriertes Management- und Servicesystem auf Basis von Internet der Dinge, Cloud-Computing, mobilem Internet und weiteren Technologien. Sie bietet Ladesäulenherstellern, Ladestationsbetreibern, staatlichen und unternehmerischen Betreibern von Ladepunkten sowie Parkplatz- und Ladestationen in Gewerbeparks Dienstleistungen wie komfortable und vollständige Benutzerverwaltung, Ladesäulenüberwachung, Fehlerwarnungen und Fehlermeldungen, Gerätewartung, Finanzabstimmung, bequeme Zahlung und Systembetrieb. Die Verwaltung der Kunden wird komfortabler und standardisierter. Die Plattform eignet sich sowohl für den schnellen, skalierbaren Betrieb neuer Standorte als auch für die Integration bestehender Standorte mit einer einheitlichen, umfassenden, kostengünstigen und leistungsstarken Lösung. Sie kann unabhängig auf einem privaten Server betrieben werden, ist vollständig eigenständig und hält die Daten privat. Damit ist sie die beste Wahl für Ihren eigenständigen, skalierbaren Betrieb und eignet sich für Kunden mit gewissen technischen Fähigkeiten, die eine unabhängige Entwicklung und Wartung durchführen können.

Die Plattform bietet Kunden eine vollständige und flexible Gesamtlösung für Ladestationen und ermöglicht den schnellen Aufbau eines integrierten New-Energy-Servicenetzes. Die wichtigsten Merkmale sind:

1. Einheitliche Integration und Verwaltung von Ladesäulen aller Marken

Ladesäulen mehrerer Marken können integriert und einheitlich verwaltet werden. Das löst die Probleme verstreuter Geräte, fehlender Datenverbindungen und geringer Betriebseffizienz, verbessert die gesamte Betriebsfähigkeit von Ladebetreibern und unterstützt Ladestandorte bei der intelligenten Modernisierung, um Kosten zu senken, Umsätze zu steigern, Qualität und Effizienz zu erhöhen.

2. Komfortables Laden

Benutzer müssen keine APP herunterladen, sondern können direkt per WeChat- oder Alipay-QR-Code laden.

3. Vielfältige Betriebsmethoden

Unterstützt verschiedene Marketingaktionen wie Coupons und zeitlich begrenzte Rabatte.

4. Individuelle Preisgestaltung

Betreiber können die Tarife je nach Situation selbst im Backend-System anpassen und für verschiedene Zeiträume unterschiedliche Tarife je nach Spitzenlast festlegen.

5. Unbeaufsichtigter Betrieb

7×24-Stunden-Onlineüberwachung des Betriebszustands der Ladesäulen. Benutzer können das Laden selbstständig durchführen, ohne dass Personal vor Ort sein muss, was die Personalkosten senkt.

6. Hohe Sicherheit

Die Plattform bietet umfassende und flexible Wartungsverwaltungsfunktionen. Als vollständiges Wartungsüberwachungs- und Managementsystem kann sie das Verwaltungsniveau von Ladestationen erheblich steigern. Schnelle Reaktions-, Bearbeitungs- und Eingriffsmechanismen machen die Wartung von Ladestationen effizienter.

7. Fernwartung

Die Plattform kann System-Upgrades für Geräte an verschiedenen Standorten remote durchführen. Technisches Personal muss nicht vor Ort sein und kann ein wissenschaftliches Managementmodell auf Basis von Vernetzung, Intelligenz und Unbemanntheit umsetzen, wodurch Verwaltung und Wartung einfacher und bequemer werden.

Die Jinsihou-Plattform für das Management und den Betrieb von Ladeinfrastruktur für New-Energy-Fahrzeuge ist ein Ladebetriebssystem für Ladesäulenhersteller, Ladestationsbetreiber, staatliche und unternehmerische Betreiber von Ladepunkten sowie Parkplatz- und Ladestationen in Gewerbeparks. Die Plattform gliedert sich im Wesentlichen in die folgenden vier Module:

Lade-Mini-Programm (Benutzerseite)

Benutzer können per QR-Code im WeChat-/Alipay-Mini-Programm Stationen finden sowie Ladevorgänge bezahlen und weitere Services nutzen. Betreiber können über das Verwaltungs-Backend Händlergruppen verwalten, Ladesäulen und Ladestationen überwachen und verwalten, Abrechnungsmodelle individuell festlegen und verschiedene Daten statistisch auswerten.

Web-Oberfläche (Verwaltungsseite)

Fernsteuerung und Verwaltung von Ladegeschäft, Ladegeräten und Ladeprozessen sowie Echtzeitüberwachung des Ladens, Echtzeitwarnungen bei Störungen und Wartungsfunktionen.

Datenvisualisierungscenter (visuelle Darstellung)

Das Datenvisualisierungscenter besteht im Wesentlichen aus drei Modulen: Betriebsdaten-Dashboard, Wartungsdaten-Dashboard und GIS-Visualisierungskarte. Es zeigt wichtige Betriebs- und Wartungsdaten übersichtlich an und erleichtert Betriebs- und Wartungspersonal die Einsicht. Die GIS-Visualisierungskarte zeigt hauptsächlich die Standorte der Ladestationen sowie die Anzahl und Nutzung der Ladesäulen innerhalb der Ladestationen.

Interoperabilität mit Drittanbieterplattformen

Die Plattform kann mit zahlreichen Drittanbieterplattformen interoperabel verbunden werden, um den Betriebsverkehr und die Betriebserlöse zu erhöhen.

Das System realisiert Statusüberwachung von Standorten und jeder Ladesäule, Fehlererkennung, Echtzeitüberwachung, Betriebsanalyse, Marketingstrategien, Datenstatistik, Umsatzabrechnung, Finanzstatistik und -abfragen, Nachrichtenerinnerungen und Benachrichtigungen. Die Hauptfunktionen sind:

1. Ressourcencenter

Händler können Ladestationsressourcen verwalten, beispielsweise Grunddaten von Ladestationen, Ladesäulen und Ladesteckern. Diese können einheitlich und effektiv verwaltet werden, wodurch die Komplexität des Aufbaus von Ladesäulen verringert, die Verwaltung des gesamten Betriebszustands von Steckern, Ladesäulen und Stationen vom Punkt zur Fläche verbessert und die gesamten Betriebskosten kontrolliert werden.

2. Betriebscenter

Das Betriebscenter ermöglicht eine einheitliche und effektive Verwaltung von Informationen zu Mini-Programm-Benutzern, Guthabenkartenbenutzern, Teamnutzern und Teamfahrzeugen. Es bearbeitet Benutzerinformationen zentral und reduziert unnötige Betriebskosten.

(1) VIN-Laden

Für große Ladekunden wie Unternehmen und Gewerbebetriebe: Nach einheitlicher Verwaltung der VIN von Firmenfahrzeugen können die Fahrzeuge direkt kostenlos laden. Die Abrechnung erfolgt am Monatsende, was eine einheitliche Abrechnung für Unternehmen erleichtert.

(2) Gruppenladen

Für kleine Unternehmen kann Gruppenladen eingerichtet werden. In der Gruppe können Benutzer hinzugefügt und Stromgebühren aufgeladen werden. Gruppenmitglieder verwenden beim Laden automatisch das Gruppenguthaben zur Verrechnung.

(3) Laden mit Guthabenkarte

Privatbenutzer haben vielfältige Lademöglichkeiten. Nach dem Kauf einer Guthabenkarte können sie direkt laden; nach Abschluss des Ladevorgangs erfolgt die automatische Abbuchung, ohne dass ein Scan oder ähnliche Vorgänge erforderlich sind.

(4) After-Sales-Bewertung und Feedback

Die After-Sales-Bewertung dient dazu, Ladebenutzern einen vollständigeren Vor-, Verkaufs- und After-Sales-Service zu bieten. Benutzerfeedback und Benutzerbewertungen werden zusammengefasst und verwaltet.

3. Marketingcenter

Das System kann Marketingstrategien wie Neukundengewinnung, Kundenbindung und Aktivitätssteigerung im Betrieb einsetzen, um die Bereitschaft der Benutzer zur Nutzung von Ladediensten zu erhöhen. Je nach tatsächlicher Betriebslage können relevante Rabattaktionen flexibel eingerichtet und Aktions-Coupons ausgegeben werden, damit sich der Betrieb in Richtung der erwarteten Ziele entwickelt.

(1) Informationsversand

Je nach Marktlage verfasst das Betriebsmanagement relevante Rabattaktionen oder andere Artikel, die vom System an Kanäle wie WeChat offizielle Accounts oder Mini-Programme gesendet werden, um die Zufriedenheit der Benutzer mit dem Nutzungserlebnis und die Bereitschaft zur Nutzung von Ladediensten zu erhöhen.

(2) Coupon-Ausgabe

Je nach aktuellen Feiertags- oder Ereignisthemen kann das System Rabattaktionen und Coupons verwalten und Aktionen gezielt an Zielbenutzer senden, um die Bereitschaft zur Nutzung von Ladediensten zu erhöhen.

(3) Gruppenrabatt

Der Rabattsatz für Gruppenrabatte kann jederzeit bearbeitet werden.

4. Finanzcenter

Das System ermöglicht die individuelle Festlegung der Strom- und Servicegebühren von Ladestationen pro Stunde und bietet Abfragen zu verschiedenen Arten von Abrechnungen und Abstimmungsdaten, beispielsweise Mini-Programm-Aufträge, Coupon-Aufträge, Gruppenaufträge, VIN-Aufträge, Guthabenkarten-Aufträge und außergewöhnliche Aufträge.

(1) Zeitbasierte Abrechnung

Entsprechend den Spitzen-, Hoch-, Normal- und Schwachlastzeiten der Stromversorgung erstellt das System sinnvolle Abrechnungsstrategien für die Ladesäulen der Ladestationen. Das System ruft die Abrechnungsstrategien der einzelnen Ladestationen oder Ladesäulen an jedem Standort ab und überwacht, ob diese den nationalen Vorgaben für Strompreise entsprechen, um unangemessene Abrechnungsstrategien an Standorten zu vermeiden.

(2) Auftragsabstimmung

Einheitliche und effektive Verwaltung von Auftragsdetails, beispielsweise detaillierte Statistiken zu Ladebetrag, Rabattbetrag, Servicegebühr, verbrauchter Strommenge, Ladezeit und Dauer. Dies erleichtert Unternehmen die Abstimmung und Abrechnung und sichert die Unternehmensrentabilität.

(3) Statistische Analyse

Von den einzelnen Standorten werden Betriebsdaten erfasst und vom System in Trenddiagrammen dargestellt. Die Diagramme zeigen gezielt den Betriebszustand und künftige Trends der Standorte. Das Management kann anhand der Darstellungen bedarfsgerechte Planungsentscheidungen treffen. Statistische Analyse-Diagramme können nach Kundenwunsch angepasst werden.

5. Wartungscenter

Das System kann die Laderessourcen der Standorte überwachen, einschließlich des Ladeprozesses von Elektrofahrzeugen, des Betriebs der Ladestationen, des Betriebs der einzelnen Ladesäulen, der Statistik von Alarminformationen und der Statistik von Wartungstickets. Dadurch wird der Betriebszustand der Ladestationen aus verschiedenen Perspektiven erfasst.

(1) Ladesäulenüberwachung

Das System überwacht über die Kommunikationsprotokolle und intelligenten Kommunikationsschnittstellen der Ladesäulen den Betriebszustand in Echtzeit. Bei Ausfall eines Bauteils gibt das System automatisch Alarm und beurteilt den Arbeitszustand der Ladesäule, etwa eingeschaltet, ladend oder deaktiviert. Zudem werden Parameter wie Strom, Spannung und Lademodus in Echtzeit überwacht, um den Zustand der Ladesäule umfassend zu diagnostizieren. Grenzwertüberschreitungen werden farblich alarmiert, damit das Verwaltungspersonal Störungen schnell beheben kann.

(2) Ladestationsüberwachung

Das System überwacht in Echtzeit den Betrieb mehrerer Ladesäulen einer Ladestation und erfasst laufend Betriebsdaten der Ladesäulen wie Ladefortschritt, Verbrauchsbetrag und Belegung der Ladepunkte. Zudem können Ladesäulen remote aktualisiert oder der Ladevorgang gestoppt werden.

(3) Ladealarmüberwachung

Überwachung von Auffälligkeiten während des Ladevorgangs, statistische Speicherung von Störungsdatensätzen und Nachverfolgung der Bearbeitung. Alle Störungsdatensätze werden im Alarmcenter zentral bearbeitet, etwa Gerätename, IP-Adresse, Ereignisname, Ereignisstufe und Alarmzeit, um unentdeckte Fälle und daraus resultierende unwiederbringliche Verluste zu vermeiden.

(4) Wartungstickets

Es gibt ein kollaboratives Wartungsticket-Modell, über das relevante Personen und Ressourcen zusammenwirken, um die reibungslose Bearbeitung von Tickets zu unterstützen. Das System überwacht effektiv den Bearbeitungsablauf von Tickets und verfolgt den Bearbeitungsstand von Tickets in verschiedenen Zuständen. Betreiber können den Gesamtzustand der Reparatur von Ladesäulenstörungen überwachen.

6. Datenvisualisierungscenter

Das Datenvisualisierungscenter besteht im Wesentlichen aus drei Modulen: Betriebsdaten-Dashboard, Wartungsdaten-Dashboard und GIS-Visualisierungskarte. Es zeigt wichtige Betriebs- und Wartungsdaten übersichtlich an und erleichtert Betriebs- und Wartungspersonal die Einsicht. Die GIS-Visualisierungskarte zeigt hauptsächlich die Standorte der Ladestationen sowie die Anzahl und Nutzung der Ladesäulen innerhalb der Ladestationen.

Visualisierungs-Dashboard

Händlerseite

Plattformseite

WeChat-Mini-Programm

Auf Basis von Marktpraxis und Benutzeranforderungen ist die Plattform in Händlerversion, Plattformversion (Mehrhändlerversion) und Parkplatzversion unterteilt:

1. Händlerversion

Geeignet für unabhängige Ladestationsbetreiber. Die Funktionen sind schlank und effektiv, die Bereitstellung erfolgt schnell und die Nutzung ist sofort möglich. Sie bietet Zahlungsfunktionen und ermöglicht schnell Umsatzerlöse. WeChat-QR-Code, Laden und Bezahlen laufen reibungslos ab und erleichtern Betreibern den schnellen Betrieb.

2. Plattformversion (Mehrhändlerversion)

Geeignet für komplexe Ladestationsbetreiber. Die Funktionen sind vollständig und das System ist ausgereift. Die Bereitstellung erfolgt schnell, die Nutzung ist sofort möglich und es werden schnell Umsatzerlöse erzielt. Betreiber werden bei einer effektiven Verwaltung unterstützt und erhalten leistungsstarke Betriebsmanagementfähigkeiten. Mehrere Händler können einheitlich verwaltet werden. Es wird ein Mechanismus zur Trennung der Gebühren von Plattform und Händlern verwendet: Die Plattform erhebt nur vertraglich vereinbarte Servicegebühren, Händler erhalten ein eigenes unabhängiges Mini-Programm. Alle Benutzergebühren fließen auf das Händlerkonto, die Mittel werden eigenständig kontrolliert und es besteht kein Finanzrisiko. Die Plattform erhebt vertraglich vereinbarte Gebühren von Händlern, was die Händlerverwaltung und die Gewinnung neuer Händler erleichtert.

3. Parkplatzversion

Geeignet für Betreiber von Gewerbeparks, Einkaufszentren, Wohnanlagen, öffentlichen Parkplätzen und ähnlichen Szenarien. Sie konzentriert sich auf den integrierten Betrieb von Parken und Laden, ist stark anwendungsspezifisch, lässt sich einfach bereitstellen und ist sofort einsatzbereit. Ungenutzte Parkplätze und Ladesäulenressourcen von Parkplätzen können schnell aktiviert und die Erlöse des Standorts in beide Richtungen gesteigert werden. Der gesamte Prozess von Fahrzeugeinfahrt, Parkzeitmessung, intelligentem Laden, gemeinsamer Gebührenabrechnung bis zur Ausfahrtszahlung wird unterstützt. Benutzer können per WeChat-QR-Code beide Leistungen – Laden und Parken – in einem Schritt abschließen; die Bedienung ist einfach und das Erlebnis flüssig. Betreiber können Standortgeräte und Umsatzmittel eigenständig kontrollieren, individuelle Tarifregeln unterstützen und verschiedene Parkplatzbetriebsmodelle abbilden. Dadurch werden Probleme wie getrennte Verwaltung von Parken und Laden, geringe Ressourcennutzung und aufwendiger Betrieb wirksam gelöst und Parkplätze bei der intelligenten, integrierten und effizienten Bewirtschaftung unterstützt.

Unterschiede der Versionen und Referenzpreise finden Sie in der folgenden Tabelle

Ladestationsbetreiber

Wenn die Funktionen bestehender Betriebsplattformen nicht ausreichen oder die Weiterentwicklung schwierig ist, kann die Plattform direkt erworben werden, um schnell von ausgereiften Funktionen und der weiteren Funktionsentwicklung zu profitieren.

Ladesäulenhersteller

Ladesäulenhersteller verfügen über zahlreiche Ladesäulenkunden und andere Ladestationsbetreiber. Die Plattform erfüllt nicht nur den Betrieb eigener Ladestationen, sondern ermöglicht auch die gemeinsame Kontonutzung für untergeordnete Händler sowie eine synchrone Verwaltung und Statistik.

NEV-Hersteller

Hersteller von New-Energy-Fahrzeugen verfügen über zahlreiche New-Energy-Fahrzeuge. Mit dem Kauf der Plattform können alle Ladeverbräuche statistisch erfasst sowie Ladesäulen überwacht und gewartet werden.

Behörden und Unternehmen

Behörden und Unternehmen beschaffen häufig zahlreiche Ladesäulen, um das Laden von Mitarbeiterfahrzeugen zu ermöglichen. Mit der Plattform können die Ladesäulen einheitlich verwaltet, der Ladeverbrauch der Mitarbeiter statistisch erfasst sowie kostenloses Laden oder Rabatte für Mitarbeiter umgesetzt werden.

Gewerbe- und Industrieunternehmen

Industrieparks, große Einkaufszentren und ähnliche Bereiche mit hohem und stabilem Personen- und Fahrzeugaufkommen eignen sich für den Aufbau von Ladestandorten. Mit dem Kauf der Plattform erhalten Unternehmen sofort ein eigenständiges Ladebetriebssystem und können zusätzliche Erlöse erzielen.

Mit der Entwicklung neuer Energien kaufen immer mehr Menschen Elektroautos. Ladesäulen als eine der Infrastrukturen für die Entwicklung von Elektroautos werden in folgenden Szenarien breit eingesetzt:

Wohnanlagen: Bewohner haben relativ stabile Arbeitszeiten, nutzen das Fahrzeug tagsüber und laden nachts. Bewohner müssen nicht überall nach Ladesäulen suchen, was Zeit spart und sehr komfortabel ist.

Öffentliche Parkplätze: Parkplätze sind einer der geeigneten Standorte für die Installation von Ladesäulen. Die Verkehrsanbindung ist bequem und das Fahrzeugaufkommen hoch, sodass Elektrofahrzeugnutzern zentrale Ladedienste angeboten werden können.

Einkaufszentren: In Einkaufszentren parken Kunden und Mitarbeiter konzentriert, was die Installation von Ladesäulen erleichtert. Kunden können beim Einkaufen bequem nebenbei laden.

Behörden: Krankenhäuser, Schulen, Behörden und Unternehmen haben eine große Mitarbeiterbasis. Ihnen kann komfortables Laden geboten und Zeit gespart werden.

„Unser Standort hatte zuvor Ladesäulen mehrerer Marken beschafft, jede Marke mit einem eigenen Backend. Der Wechsel zwischen den Systemen war besonders mühsam, und die Abstimmung und Statistik waren erst recht problematisch. Nach der Anbindung an diese Plattform werden Ladesäulen verschiedener Marken einheitlich in einem Backend verwaltet. Gerätestatus, Aufträge und Umsätze können zentral eingesehen werden, ohne mehrere Systeme anmelden zu müssen. Der Aufwand für Wartung und Finanzen ist direkt um mehr als die Hälfte gesunken, und vorhandene Geräte mussten nicht ausgetauscht werden, was erhebliche Investitionen in die Modernisierung eingespart hat.“

„Der Park hat Ladesäulen in mehreren Bauabschnitten errichtet, mit Geräten von zwei oder drei verschiedenen Herstellern, die jeweils separat verwaltet wurden. Berechtigungen und Abrechnung konnten nicht einheitlich geregelt werden. Diese Plattform ist mit den vorhandenen alten Ladesäulen kompatibel, ohne Hardwareumbau, und ermöglicht einheitliche Überwachung und Berechtigungsverwaltung. Interne Mitarbeiter und externe Besucher können unterschiedlich abgerechnet werden, Störungsalarme erfolgen sehr zeitnah, und die Ladeverwaltung im Park ist deutlich einfacher geworden.“

„Auf dem Gewerbestandort sind die Ladesäulenmarken uneinheitlich, und die größte Sorge ist, dass Geräteprobleme nicht rechtzeitig erkannt werden. Die Plattform integriert alle Ladesäulen in eine Verwaltung, zeigt den Betriebszustand jedes Ladesteckers in Echtzeit an und sendet bei Auffälligkeiten direkt Alarme. Gleichzeitig werden Finanzberichte automatisch zusammengefasst, sodass keine manuelle Prüfung der Abrechnungen mehrerer Geräteanbieter erforderlich ist. Die Wartungseffizienz wurde deutlich gesteigert.“

Q1: Wir nutzen bereits Ladesäulen mehrerer Marken. Müssen alle alten Ladesäulen ausgetauscht werden, um Ihre Plattform zu nutzen?

A: Ein Austausch der vorhandenen Ladesäulen-Hardware ist nicht erforderlich. Die Plattform unterstützt standardmäßig die Anbindung über Yun Kuaichong. Vorhandene Ladesäulen können integriert werden, sofern das Protokoll unterstützt wird, wodurch eine einheitliche Verwaltung von Geräten mehrerer Marken direkt möglich ist und die bestehenden Geräteinvestitionen maximal geschützt werden. Bei älteren Geräten mit inkompatiblen Protokollen kann die Nachrüstung eines Protokollkonvertierungs-Gateways geprüft werden.

Q2: Welche Ladesäulenmarken werden unterstützt? Können neu beschaffte Ladesäulen anderer Marken später zusätzlich integriert werden?

A: Unterstützt werden die meisten gängigen AC- und DC-Ladesäulenmarken auf dem Markt. Standardmäßig werden gängige Protokolle wie Yun Kuaichong unterstützt. Die Plattform verwendet eine modulare Integrationsarchitektur. Künftig können Ladesäulen beliebiger Marken schnell adaptiert und integriert werden, ohne dass das System umfassend umgebaut werden muss, was eine kontinuierliche Erweiterung des Standorts erleichtert.

Q3: Die Datenstrukturen verschiedener Ladesäulenmarken sind unterschiedlich. Kommt es nach der Integration zu unübersichtlichen Auftrags- und Finanzdaten?

A: Die Plattform führt eine standardisierte Analyse und Konvertierung der Rohdaten jeder Marke durch und vereinheitlicht die Datenstrukturen für Aufträge, Strommenge, Störungen und Umsätze. Für alle Geräte werden einheitliche Bestandsverzeichnisse und einheitliche Abstimmungsberichte erzeugt. Umsatzstatistiken sind nach Standort, Gerätemarke und einzelner Ladesäule möglich, wodurch fragmentierte Daten und schwierige Abstimmungen bei mehreren Marken gelöst werden.

Q4: Können nach der Integration mehrerer Marken Strompreisanpassungen und Marketingaktionen einheitlich durchgeführt werden?

A: Ja. Unabhängig von der Marke der Ladesäulen werden Massenkonfiguration von Spitzen-/Schwachlasttarifen, zeitabhängigen Preisanpassungen und Mitgliederpreisen unterstützt. Coupons, Rabattaktionen und Neukundenaktionen können standortweit für Geräte verschiedener Marken gelten, ohne dass sie in jedem Hersteller-Backend separat eingerichtet werden müssen.

Q5: Gibt es bei der Fernsteuerung von Ladesäulen verschiedener Marken Kompatibilitätsprobleme? Funktionieren Remote-Start/Stopp und Parameterkonfiguration?

A: Nach Abschluss der Protokolladapterung werden einheitliche Fernabfrage des Status, Störungsalarme, Verriegelung des Ladesteckers sowie Remote-Start/Stopp unterstützt. Bei einigen Geräten ist die Firmware-Aktualisierung aufgrund von Herstellerbeschränkungen vom Gerätemodell abhängig. Vor der Anbindung werden gemeinsame Tests durchgeführt, um die Verfügbarkeit der einzelnen Befehle zu bestätigen.

Q6: Wie lange dauert die Anbindung? Wie schnell kann ein Standort mit Ladesäulen mehrerer Marken in Betrieb gehen?

A: Wenn die Geräte Standardprotokolle unterstützen und die Unterlagen vollständig sind, ist die gemeinsame Inbetriebnahme in der Regel innerhalb weniger Tage abgeschlossen. Bei Geräten mit proprietären Protokollen ist eine Abstimmung mit dem Ladesäulenhersteller erforderlich; der Zeitraum richtet sich nach der Verfügbarkeit des Protokolls. Bei der Projektumsetzung wird eine vollständige Integrationsbewertung bereitgestellt.

Q7: Unterstützt die Plattform lokale Bereitstellung? Kann sie an lokale Ladeaufsichtsplattformen angebunden werden?

A: Public Cloud, Private Cloud und lokale Bereitstellung werden unterstützt. Geräte-, Auftrags- und Sicherheitsdaten können gemäß lokalen Aufsichtsvorgaben automatisch übermittelt werden, um die Anforderungen an die regulatorische Aufsicht von Ladestandorten zu erfüllen. Dies eignet sich besonders für Behörden, staatliche Unternehmen und entsprechende Szenarien.