A Plataforma de Gestão e Operação de Mobilidade Compartilhada Colibri (Edição de Distrito / Edição de Área Cênica) é um produto leve de gestão e operação criado para mobilidade compartilhada em áreas cênicas, zonas turísticas, resorts, instituições de ensino superior, cidades universitárias, parques empresariais, comunidades, municípios e outras áreas de pequeno e médio porte com perímetro relativamente fixo.

Durante a aplicação do produto “Plataforma de Gestão e Operação de Veículos Elétricos Compartilhados Colibri”, como ele é voltado à mobilidade compartilhada em cenários urbanos e de grande e altíssima escala, para atender serviços de mobilidade compartilhada com dezenas de milhares de veículos, exige maior demanda inicial de recursos em nuvem, maior custo de implantação do sistema e maior custo de operação e manutenção. Isso frequentemente faz com que as despesas operacionais da mobilidade compartilhada em distritos de pequeno e médio porte fiquem sobrecarregadas.

Reconhecemos claramente que, no setor de mobilidade compartilhada, nem todas as demandas precisam de suporte de uma plataforma de área integral de grande escala e alto custo. Para atender cenários de deslocamento de pequeno e médio porte, criamos uma plataforma de gestão de mobilidade compartilhada de pequena área com “baixa barreira de entrada, baixo custo e alta adaptabilidade” como núcleo, focada em cenários de serviço de pequeno porte, com a meta de atender uma escala operacional de até 100 veículos, rompendo completamente com as dores de “alto investimento, alta operação e alta barreira” dos sistemas tradicionais de mobilidade compartilhada, para tornar a implantação da mobilidade compartilhada regional mais simples, econômica e eficiente.

A Plataforma de Gestão e Operação de Mobilidade Compartilhada Colibri (Edição de Distrito / Edição de Área Cênica) concentra-se na gestão unificada e na operação eficiente da mobilidade compartilhada de veículos de duas rodas, três rodas, quatro rodas, barcos turísticos e outros meios de transporte dentro do distrito, adaptando-se a cenários de serviço de pequeno porte como áreas cênicas, parques industriais, instituições de ensino superior, comunidades e pequenas cidades. Com “implantação de baixo custo, operação de baixo custo e manutenção de baixo custo” como núcleo, oferece uma solução de mobilidade compartilhada leve, altamente adaptável e fácil de usar, permitindo construir rapidamente um sistema padronizado de serviços de mobilidade compartilhada sem alto investimento. Utiliza os recursos de nuvem de menor configuração para realizar o ciclo operacional mais essencial e o serviço compartilhado mais conveniente. O usuário escaneia o código e já pode se deslocar; o operador entra em operação assim que o sistema é ativado.

A plataforma corresponde profundamente às características operacionais de diversos tipos de distrito, abrindo mão das funções avançadas das grandes plataformas e mantendo apenas os módulos centrais de gestão de mobilidade compartilhada. Por meio de arquitetura leve e implantação em nuvem, realiza o “pronto para usar e expansão sob demanda”, resolvendo efetivamente dores de pequenos distritos no serviço de mobilidade compartilhada, como baixa eficiência de gestão, desperdício de recursos e experiência de serviço ruim, ajudando o distrito a elevar a qualidade do serviço, ampliar canais de receita e reduzir a pressão de gestão.

Se você tiver necessidade de mobilidade compartilhada em escala grande ou altíssima, pode escolher a plataforma de operação Gestão de Veículos Elétricos Compartilhados Colibri.

1. Baixo custo

A competitividade central deste sistema está no “baixo custo em toda a cadeia”: da implantação do sistema à operação diária, cada ponto é otimizado sob medida para cenários de pequeno e médio porte, reduzindo ao máximo o custo de investimento e tornando o lucro mais fácil.

1.1 Baixo custo de sistema: custo de sistema extremamente baixo, sem necessidade de alto investimento

Todo o sistema foi submetido a um desenvolvimento secundário simplificado com base na Plataforma de Gestão e Operação de Veículos Elétricos Compartilhados Colibri, preservando as funções centrais da plataforma e realizando inovação de arquitetura. Com base no atendimento das necessidades de operação de mobilidade compartilhada de pequeno e médio porte, reduziu substancialmente o custo de propriedade. O custo do sistema é de apenas 1/10 do da plataforma original.

1.2 Baixo custo de serviços em nuvem: arquitetura leve, menor consumo de recursos

Para a escala operacional de distritos de pequeno e médio porte, a arquitetura de microsserviços do sistema original foi amplamente ajustada e convertida em arquitetura monolítica. Basta um único servidor de 4 núcleos e 8 GB para operar com fluidez. Em comparação com o sistema original, o custo de serviços em nuvem é reduzido em mais de 90%. Não é mais necessário assumir a despesa de serviços em nuvem de uma plataforma de grande escala, controlando o custo desde a origem e evitando desperdício de recursos. Se houver necessidade de expansão de recursos posteriormente, a expansão elástica por serviços em nuvem também pode atender à demanda.

1.3 Baixo custo operacional: gestão simplificada e menor investimento de mão de obra

O sistema inclui módulos leves de gestão operacional, com suporte a funções centrais como despacho de veículos, gestão de pedidos, gestão de usuários e estatísticas de dados. A operação é simples e fácil de aprender; não é necessária uma equipe profissional de operações, e 1 a 2 pessoas podem concluir a gestão operacional diária. Além disso, otimiza processos como manutenção de veículos e liquidação de pedidos, reduzindo a intervenção manual e diminuindo ainda mais o custo de mão de obra e de tempo no processo operacional, tornando a operação mais eficiente e tranquila.

2. Herança de sistema de grande porte

Originado da simplificação e otimização aprofundadas de uma plataforma madura e estável de mobilidade compartilhada de grande porte, herda a lógica de negócios madura, a capacidade estável de despacho e a arquitetura técnica segura e confiável do sistema original, ao mesmo tempo em que passa por uma reconstrução leve para cenários de serviço de pequeno porte, combinando maturidade e economicidade.

2.1 Tecnologia madura e confiável, menor risco

Dá continuidade à arquitetura central do grande sistema, validada pelo mercado, com garantias de estabilidade, segurança e capacidade de concorrência, evitando problemas desconhecidos trazidos pelo desenvolvimento do zero e tornando a entrada em operação mais estável e a manutenção mais tranquila.

2.2 Funções precisamente simplificadas, sem redundância

Remove módulos complexos das grandes plataformas voltados à operação urbana e de grande escala, mantendo apenas capacidades centrais como microcirculação no distrito, gestão de veículos, despacho de pedidos, cobrança e liquidação. A interface é mais limpa e a operação mais leve.

2.3 Custo de implantação e uso bastante reduzido

A arquitetura leve reduz significativamente o consumo de servidores, recursos em nuvem e largura de banda. As taxas de licenciamento do sistema, o custo de serviços em nuvem e o custo de manutenção posterior são reduzidos de forma abrangente, sendo mais adequados ao investimento de operadores de pequeno e médio porte.

2.4 Resposta mais rápida e experiência mais leve

A lógica de despacho foi otimizada para as características de deslocamentos de curta distância, alta densidade e pequena área. O sistema funciona com mais fluidez, inicia mais rápido e exige menos da configuração de hardware; até equipamentos antigos conseguem operar com fluidez.

2.5 Barreira operacional mais baixa e fácil implantação

Remove regras operacionais complexas e módulos de gestão pesados. De 1 a 2 pessoas podem concluir a manutenção diária, sem necessidade de equipe profissional. Áreas cênicas, parques, campi, comunidades e municípios podem iniciar a operação de forma independente com rapidez.

2.6 Expansível, atualizável e com forte compatibilidade

A versão simplificada mantém as interfaces de expansão do sistema original. Caso seja necessário ampliar a escala, adicionar veículos ou conectar equipamentos de hardware no futuro, é possível fazer atualização suave, sem trocar todo o sistema.

O sistema foi simplificado com base na Plataforma de Gestão e Operação de Veículos Elétricos Compartilhados Colibri, reduzindo funções avançadas e concentrando-se nas necessidades centrais da mobilidade compartilhada em pequenas áreas. As funções são precisamente adaptadas e a operação é simples, equilibrando experiência do usuário e eficiência operacional, sem operações complexas e com rápida curva de aprendizado.

1. Interface do Usuário (Mini Programa WeChat)

1.1 Página Inicial

Página inicial leve de uso de veículos no distrito, atendendo em um só lugar todo o fluxo de encontrar, usar e devolver veículos para visitantes.

Avisos explicativos: é possível clicar para ir à página de visualização dos avisos explicativos, que exibe o conteúdo dos avisos em formato de texto;

Alternância de mapa: permite alternar o mapa entre “Consulta de Veículos” e “Consulta de Áreas de Estacionamento”, exibindo conteúdos diferentes, e clicar para reposicionar na localização atual;

Uso e devolução: suporta uso por leitura de código / entrada manual do número do veículo e reserva de veículo; na devolução, verifica automaticamente a posição de estacionamento; o estacionamento regular permite travar e devolver normalmente, enquanto o estacionamento irregular exige foto enviada para verificação;

Pagamento e reembolso: integra funções de consulta, pagamento, divisão de valores e reembolso em todo o fluxo, conectando-se à interface da plataforma de pagamento designada para concluir a liquidação das tarifas de uso;

Central de atendimento: permite visualizar serviços de autoatendimento predefinidos no sistema (últimas novidades, relato de falhas, solicitação de ponto de troca de veículo, denúncia de irregularidades) e instruções de uso (cadastro e autenticação, cobrança etc.), com suporte a clique para ligar para o atendimento humano;

Regras de cobrança: permite visualizar as regras de cobrança e as regras de uso do veículo;

1.2 Meu

Central pessoal de serviços em um só lugar, facilitando ao usuário a gestão da conta, a visualização de viagens e o tratamento de pós-venda em todo o fluxo.

Informações do usuário: permite visualizar informações básicas pessoais como avatar, nome, número de celular e autenticação de identidade;

Informações de saldo: exibe detalhes de saldo como saldo disponível, valor recarregado e valor de bônus;

Recarga de conta: clique para entrar na página de recarga de valores, conectando-se à plataforma de pagamento designada para concluir a recarga;

Central de mensagens: permite visualizar os detalhes das mensagens atuais na central de mensagens;

Minhas viagens: permite visualizar os detalhes do histórico de viagens;

Extrato da conta: permite visualizar detalhes de consumo, detalhes de compra, detalhes de qualificação para uso de veículos e outras informações desta conta;

Minhas configurações: permite visualizar conteúdos como Sobre Nós e diversos acordos, com suporte a clique em sair para concluir o logout;

Emissão de fatura: o usuário pode solicitar a emissão de fatura de forma autônoma com base nas informações do pedido.

2. Interface de Gestão Operacional (Web)

2.1 Painel de Dados

Painel leve de dados operacionais, para acompanhar em tempo real o panorama da operação de veículos e da receita no distrito.

Painel operacional: suporta visualização multidimensional em tempo real dos dados operacionais, para acompanhar globalmente a dinâmica da operação;

Painel de receita: suporta visualização multidimensional em tempo real dos dados de receita, para acompanhar claramente a situação da receita.

2.2 Monitoramento de Veículos

Monitoramento e gestão de veículos em todas as dimensões, para acompanhar em tempo real o estado operacional dos veículos e realizar despacho e gestão com eficiência.

Mapa operacional: permite visualizar no mapa operacional as informações dos veículos em operação, com suporte a filtros multidimensionais e busca de veículos;

Consulta de veículos: permite consultar as informações de todos os veículos atualmente no sistema, clicar para visualizar os diversos dados do veículo, com suporte a filtros multidimensionais e busca de veículos;

Monitoramento de dispositivos: permite inserir o número do dispositivo e visualizar detalhes dos dados do veículo, como velocidade, trajetória do dispositivo, ângulo universal e intensidade do sinal;

Mapa de veículos: suporta alternância para mapa de satélite e estatísticas de status dos veículos;

2.3 Gestão de Usuários

Gestão de usuários e pedidos em todo o fluxo, para tratar com eficiência todo o ciclo de negócios de uso de veículos pelos usuários.

Lista de usuários: permite visualizar a lista de informações de usuários, clicar para ver os dados detalhados do usuário e visualizar a lista de usuários com falha no reembolso ou troca do depósito de integridade;

Ranking de destaques e alertas: permite exibir o ranking de viagens dos usuários e informações como número de viagens;

Lista negra: permite visualizar a lista negra, com suporte a visualizar, adicionar, importar em lote e excluir;

Pedidos de usuários: permite visualizar a lista de pedidos dos usuários, clicar para ver os dados detalhados do pedido correspondente, com suporte a filtros por área e multidimensionais;

Pedidos de reserva: permite visualizar a lista de pedidos de reserva dos usuários, clicar para ver os dados detalhados do pedido correspondente, com suporte a filtros por área e multidimensionais;

Ordens de serviço de usuários: permite visualizar a lista de ordens de serviço de usuários, clicar para ver os dados detalhados da ordem correspondente, com suporte a filtros por área e multidimensionais;

Ordens de serviço de fatura: permite visualizar a lista de ordens de serviço de fatura, clicar para ver os dados detalhados da ordem correspondente, com suporte a filtros por área e multidimensionais;

Auditoria de empréstimo e devolução: permite visualizar as informações da lista de auditoria de empréstimo e devolução de veículos e realizar as ações de auditoria correspondentes;

Avaliações de usuários: permite visualizar a lista de avaliações de pedidos dos usuários, clicar para ver os dados detalhados do pedido correspondente.

2.4 Gestão de Operação e Manutenção

Gestão de ordens de serviço e veículos em toda a cadeia de operação e manutenção, para tratar com eficiência o trabalho diário de operação e manutenção.

Estatísticas de troca de bateria: permite visualizar por área as estatísticas de troca de bateria, com suporte a gráficos e registros;

Estatísticas de manutenção: permite visualizar por área as estatísticas de manutenção, com suporte a gráficos e registros;

Estatísticas de inspeção: permite visualizar por área as estatísticas de inspeção, com suporte a gráficos e registros;

Estatísticas de movimentação de veículos: permite visualizar por área as estatísticas de movimentação de veículos, com suporte a gráficos e registros;

Configuração de tarefas de operação e manutenção: permite visualizar e adicionar tarefas de operação e manutenção, com suporte a configuração de auditoria automática de tarefas, configuração de envio de tarefas e ações de gestão das tarefas de operação e manutenção;

Estatísticas de veículos: permite visualizar por área os dados dos veículos em operação na área atual, com suporte a filtros multidimensionais e busca por número do veículo;

Estatísticas de estações: permite visualizar por área as informações das estações da área atual, com suporte a filtros multidimensionais e busca por código da estação;

Etiquetas de veículos: suporta adição de etiquetas de veículos.

2.5 Registros de Operação

Registro de logs de operação em todo o fluxo, para facilitar a rastreabilidade das ações de gestão e do estado do sistema.

Logs de veículos: permite visualizar os conteúdos de logs de operação de todos os veículos da plataforma, com suporte a filtros multidimensionais e busca;

Logs de operadores: permite visualizar os conteúdos de logs de operação de todas as contas do backoffice de gestão, com suporte a filtros multidimensionais e busca;

Logs de alteração de pedidos: permite visualizar os conteúdos de logs de alteração de pedidos, com suporte a filtros multidimensionais e busca.

2.6 Gestão de Permissões

Gestão refinada de permissões e configurações, para garantir a segurança do sistema e a operação padronizada.

Tabela de funções: suporta gestão de funções;

Tabela de usuários: suporta gestão de usuários;

2.7 Configuração Operacional

Configuração flexível de regras operacionais e áreas, para adaptar-se às necessidades personalizadas de operação do distrito.

Configuração de itens de reparo: permite adicionar, excluir e configurar conteúdos de itens de reparo.

Configuração do sistema: permite configurar soluções de baixa tensão / offline, solução de cerca local, estacionamento temporário / devolução automática, períodos operacionais, uso / devolução precisa com pinos de solo, alertas por SMS etc.;

Cerca da área de serviço: permite visualizar no mapa a área de serviço, com suporte a alteração do nome da área de serviço;

Cerca de estação: permite configurar, adicionar e gerenciar cercas de estação; após a configuração, é possível visualizar e modificar no mapa;

Cerca de área de proibição de estacionamento: permite configurar, adicionar e gerenciar cercas de área de proibição de estacionamento; após a configuração, é possível visualizar e modificar no mapa;

Modelos de mensagem: permite configurar modelos de envio de informações em diversos cenários, com suporte a dois meios: mensagem do sistema e SMS para celular;

2.8 Relatórios e Estatísticas

Estatísticas multidimensionais de relatórios operacionais, para acompanhar claramente os detalhes operacionais e os dados financeiros.

Conciliação financeira: permite baixar relatórios de conciliação de receita, relatórios de conciliação de liquidação e relatórios de conciliação de clientes, com suporte a visualização do histórico de downloads.

Estatísticas diárias: estatísticas diárias dos valores de movimentação de cada dia, incluindo recarga de carteira, recarga pela plataforma, bônus de recarga, receita total etc.;

Consulta por número de transação: permite consultar pedidos de transação relacionados pelo número da transação, com clique para visualizar detalhes;

Relatório de carteira: permite visualizar detalhes do relatório de variação da carteira do usuário por pedido;

2.9 Informações de Produção

Gestão de produção e configuração de veículos em todo o ciclo de vida, adaptada às necessidades de operação de veículos em todo o fluxo.

Alteração de QR Code: permite alterar as informações de QR Code do veículo.

Importação e exportação: permite importação em lote, atualização em lote, importação individual, geração rápida e publicação/retirada em lote de informações de produção de veículos;

Configuração de voltagem: permite editar, adicionar e vincular informações de planos de gestão de voltagem;

Lista de veículos: permite visualizar a lista de veículos da plataforma atual, com suporte a filtros multidimensionais e busca;

Atualização de voz: permite criar tarefas de atualização de voz de veículos;

Atualização de dispositivos: permite criar tarefas de atualização de dispositivos de veículos.

3. Interface de Operação e Manutenção do Comerciante (Mini Programa WeChat)

3.1 Monitoramento

Módulo leve de monitoramento de veículos, para acompanhar em tempo real o estado operacional dos veículos no distrito.

Alternância de filtros: permite alternar entre áreas de serviço para as quais a conta atual tem permissão, com suporte a filtros de veículos por plano de bateria, faixa numérica, status e outros critérios;

Funções de mapa: suporta alternância entre mapa de satélite e mapa comum, exibição de detalhes de veículos / mapa, exibição de informações de áreas de estacionamento, atualização do mapa e localização da posição atual;

Exibição de dados de veículos: exibe em tempo real o número total de veículos em operação e o número de veículos em uso no momento, deixando os dados operacionais claros de imediato;

Gestão de despacho: permite ativar o pisca-alerta do veículo no modo de despacho, com suporte a ligar/desligar o modo de empurrar veículo e concluir a movimentação por leitura de código / entrada manual;

3.2 Leitura de Código

Ferramenta integrada de operação e manutenção por leitura de código, para simplificar os processos de operação em campo.

Ferramenta de leitura de código: suporta ligar/desligar a luz de preenchimento, melhorando a conveniência da operação de leitura de código.

Forma de entrada: suporta entrada manual do número do veículo em vez da leitura de código, adaptando-se a diferentes cenários de operação;

Visualização de detalhes: por meio da leitura de código ou entrada manual do número do veículo, obtém rapidamente informações detalhadas do veículo;

Controle do veículo: suporta desbloqueio remoto, travamento e troca de bateria, tornando a operação e manutenção em campo mais flexíveis e eficientes.

3.3 Módulo de Operação e Manutenção

Gestão de ordens de serviço e veículos em todo o fluxo de operação e manutenção, para tratar com eficiência o trabalho diário de operação e manutenção.

Gestão da lista de veículos: permite visualizar o número, o status e a carga atual de todos os veículos em operação, com suporte a filtros por status;

Gestão de troca de bateria: após leitura de código ou entrada manual do número do veículo, permite abrir / fechar o compartimento da bateria e reproduzir o som de localização do veículo, concluindo a troca de bateria com conveniência;

Gestão de movimentação de veículos: suporta movimentação de um ou vários veículos por leitura de código ou entrada manual do número do veículo;

Gestão de ordens de manutenção: permite visualizar a lista de todas as ordens de manutenção atuais, ver detalhes e operar, com suporte a filtros por status;

Gestão de ordens de inspeção: permite visualizar a lista de todas as ordens de inspeção atuais, ver detalhes e operar, com suporte a filtros por status;

Relato de reparo de veículo: após leitura de código ou entrada manual do número do veículo, inserir o problema de reparo e enviar, para reportar falhas rapidamente;

Registros de veículos não travados: suporta visualização de registros de veículos não travados, para tratar situações anormais em tempo hábil;

Configuração de limite de troca de bateria: permite inserir um valor percentual para definir personalizadamente o limite de alerta de troca de bateria do veículo;

Marcação de veículos: suporta configuração de etiquetas de veículos, para classificar e gerenciar diferentes veículos;

3.4 Módulo de Produção

Ferramenta leve de configuração de veículos, adaptada à gestão do ciclo de vida completo de veículos em operação de pequeno porte.

Detecção de veículos: após leitura de código ou entrada manual do número do veículo, permite realizar operações de detecção como som de localização, acionamento do acelerador, estado de defesa, controle de trava da roda traseira / trava do selim / trava do capacete e reinicialização.

Vinculação de caixa do veículo: permite concluir a vinculação e desvinculação de dispositivos por meio do número do veículo e do código da caixa;

Consulta de status do veículo: por meio da leitura de código ou entrada manual do número do veículo, consulta rapidamente os diversos estados do veículo;

Publicação/retirada de veículos: por meio da leitura de código ou entrada manual do número do veículo, conclui a publicação/retirada do veículo, controlando com flexibilidade o estado operacional do veículo.

Interface do Usuário

Interface de Gestão Operacional

Interface de Operação e Manutenção do Comerciante

1. Licença de uso com compra definitiva do sistema

O parceiro compra definitivamente, em pagamento único, o direito de uso independente do software da plataforma Edição de Distrito, abrangendo as funções centrais da interface do usuário, da interface operacional e da interface de operação e manutenção. Nossa parte realiza a implantação local, a depuração para entrada em operação e o treinamento básico de operação para o pessoal. As iterações posteriores do sistema e o desenvolvimento personalizado são serviços de valor agregado. O parceiro controla de forma autônoma o servidor, os dados operacionais e as permissões de gestão, realizando de forma totalmente independente a operação e a manutenção diárias do distrito.

2. Cooperação de operação conjunta com capacitação técnica

O distrito adquire e disponibiliza por conta própria os veículos de mobilidade, constrói seu próprio servidor em nuvem e forma uma equipe local de operação para responder pela manutenção diária. Nossa parte oferece licenciamento de plataforma com barreira de entrada ultrarreduzida, ativando todas as interfaces funcionais, e fornece durante todo o processo suporte técnico, correção de falhas do sistema e otimização de funções regulares. Sobre a receita de movimentação de pedidos gerada pela operação, é extraída uma proporção fixa como participação, sem taxas de serviço adicionais elevadas, comprimindo substancialmente o custo inicial de transformação digital do distrito.

3. Modelo de cooperação BOT

O distrito se responsabiliza por fornecer gratuitamente o local de estacionamento, as qualificações operacionais em conformidade e a garantia de gestão básica local para a implantação. Nossa parte investe integralmente em veículos compartilhados, no pacote completo de software da plataforma de gestão, em servidores em nuvem dedicados e em recursos de computação de rede. Durante o período de cooperação, as duas partes compartilham a receita operacional na proporção acordada, sem que o distrito precise investir em hardware e custos de sistema em todo o processo. Ao final da cooperação, é possível negociar a transferência de ativos, a renovação da operação ou a atualização e reforma da plataforma, realizando a implantação com ativos leves.

4. Modelo de assinatura anual leve SaaS

Com serviços on-line padronizados em nuvem, o parceiro do distrito paga uma taxa de assinatura anual para ativar todas as funções de gestão e supervisão da plataforma. Não é necessário construir servidor próprio nem adquirir o sistema de uma só vez; há suporte a contas hierárquicas para múltiplas funções, sincronização de dados em tempo real e supervisão remota. Nossa parte é integralmente responsável pela operação e manutenção do sistema, proteção de segurança, iterações de versão e suporte técnico, podendo adicionar funções de forma flexível conforme a necessidade, reduzindo enormemente a barreira de implantação para distritos de pequeno e médio porte.

5. Modelo de cooperação com locação parcelada de ativos

O parceiro não precisa de grande investimento único; veículos inteligentes, sistema da plataforma, recursos em nuvem e hardware inteligente são todos obtidos por locação parcelada. Nossa parte é responsável pela implantação e depuração de software e hardware, manutenção corretiva diária de falhas e atualização e otimização gratuitas do sistema. O parceiro paga o aluguel mensal ou trimestral e conta com serviço de interlocução técnica dedicado durante todo o período. Ao final do prazo de locação, é possível adquirir todos os ativos de software e hardware por preço reduzido, aliviando com flexibilidade a pressão de fluxo de caixa inicial do distrito.

A Plataforma de Gestão e Operação de Mobilidade Compartilhada (Edição de Distrito / Edição de Área Cênica), tendo a gestão unificada de veículos compartilhados como eixo central, cria sob medida para pequenos distritos uma solução integral de mobilidade inteligente leve, altamente adaptável e de baixa carga, ajudando o distrito a alcançar a alocação otimizada de recursos, melhorar a qualidade e a eficiência operacional e impulsionar a transformação digital e o desenvolvimento de alta qualidade. Também pode integrar-se à plataforma existente da empresa de gestão de recarga de veículos de nova energia, conectando o elo conjunto de recarga e uso de energia.

Para operadores de mobilidade compartilhada do distrito: a plataforma permite, com investimento inicial controlável, impulsionar a operação padronizada e normalizada do serviço de mobilidade compartilhada, otimizar a alocação de recursos humanos e financeiros e eliminar perdas ineficazes; com o modelo de serviço combinado de “veículos compartilhados + recarga de veículos próprios”, fortalece efetivamente a competitividade abrangente do distrito e amplia os caminhos de receita — por meio da dupla receita de aluguel de veículos compartilhados e participação no serviço de recarga, cada investimento se transforma em valor real, alcançando correspondência precisa entre investimento e retorno.

Para profissionais de operação e manutenção de mobilidade compartilhada do distrito: com ferramentas móveis, reduz-se o trabalho ineficaz e aumenta-se a eficiência de operação e manutenção; as necessidades de operação e manutenção de veículos compartilhados e serviços de recarga são tratadas de forma coordenada, reduzindo a complexidade do trabalho e o desgaste de energia causado por tarefas repetitivas.

Para usuários de mobilidade compartilhada do distrito: a plataforma cria uma experiência conveniente de mobilidade compartilhada “sem necessidade de baixar APP”, permitindo usar rapidamente veículos compartilhados sem operações complicadas; ao mesmo tempo, oferece serviço de consulta precisa de informações de recarga de veículos próprios, resolvendo de forma abrangente as necessidades centrais durante o deslocamento e elevando continuamente a conveniência e a satisfação do usuário.

A plataforma abandona o design redundante de “grande e completo”, concentra-se nas necessidades centrais de pequenos distritos e, com a ideia central de “aprimorar as funções centrais e integrar serviços relacionados”, permite que o distrito conclua rapidamente a atualização e iteração no campo da mobilidade inteligente sem aumentar encargos extras, realizando de fato a transformação inteligente de “baixo investimento, alto retorno e fácil implantação”.

A plataforma foi projetada especificamente para cenários de serviço de pequeno porte e é especialmente adequada aos seguintes tipos de distrito:

Áreas cênicas / resorts: adapta-se a áreas cênicas fechadas e semifechadas, permitindo limitar a área de circulação dos veículos e atender às necessidades de conexão entre pontos turísticos e deslocamentos curtos dos visitantes. A operação leve reduz substancialmente o investimento em serviços e mão de obra da área cênica e melhora a experiência de visita.

Parques empresariais: adapta-se a parques empresariais e industriais de pequeno e médio porte, cobrindo integralmente o deslocamento diário dos funcionários e a conexão entre a fábrica e o dormitório/refeitório. O modelo de operação de baixo custo permite que 1 a 2 pessoas concluam o despacho de veículos, a gestão de pedidos e outras tarefas diárias.

Instituições de ensino superior / cidades universitárias: adapta-se a cenários de deslocamento curto no campus e arredores, com suporte a cobrança por tempo de uso, alinhando-se à capacidade de consumo e aos hábitos dos estudantes. A operação é conveniente e resolve efetivamente as dores centrais de deslocamento no campus, como caminhadas longas e alto custo de táxi.

Comunidades / cidades inteligentes: cobre comunidades e arredores em um raio de 3 a 8 km, adaptando-se às necessidades de conexão dos moradores com estações de metrô, compras em supermercados e deslocamentos diários. A operação é simples e fácil de entender, preenchendo lacunas de cobertura de transporte público e melhorando efetivamente a experiência de deslocamento dos moradores.

Pequenas cidades / novos distritos urbanos: adapta-se a municípios e novos distritos urbanos, podendo cobrir deslocamentos curtos em toda a área, com implantação de baixo custo para melhorar a infraestrutura de transporte regional e resolver efetivamente as dificuldades de deslocamento dos moradores até feiras, escolas e hospitais.

Responsável de Operações de Área Cênica 4A

Os sistemas de compartilhamento de nível urbano no mercado têm funções complexas e custos elevados de implantação e manutenção, sendo completamente inadequados para a operação de veículos em pequena escala em áreas cênicas. A Edição de Área Cênica Colibri adapta-se especificamente a cenários de pequeno porte; com arquitetura leve e recursos em nuvem de baixa configuração, opera de forma estável e conclui toda a implantação em apenas três dias. O backoffice é simples e fácil de entender, sem necessidade de técnicos profissionais de plantão; despacho de veículos, conciliação de dados e estatísticas de operação e manutenção são automatizados em todo o processo, reduzindo efetivamente o custo operacional. A relação custo-benefício geral supera em muito produtos similares.

Operador de Distrito de Cidade Universitária

Os sistemas tradicionais de compartilhamento na versão urbana consomem muitos recursos e têm altos custos de operação e manutenção, não se adaptando à operação em pequena escala no campus e dificultando a obtenção de lucro. A Edição de Distrito Colibri simplifica funções redundantes e concentra-se nos módulos operacionais centrais, reduzindo substancialmente o custo de recursos em nuvem. O sistema oferece funções personalizadas como cerca eletrônica no campus, precificação exclusiva e descontos para professores e alunos, alinhadas às normas de gestão do campus. Opera de forma estável e proporciona experiência de condução fluida, melhorando a experiência de deslocamento de professores e alunos e comprimindo efetivamente o custo operacional, ampliando o espaço de lucro.

Responsável de Projeto de Turismo Cultural

No passado, a implantação da mobilidade compartilhada geralmente apresentava problemas de alto investimento e montagem complexa; a Edição de Distrito Colibri rompe completamente com essa dor. O processo de implantação da plataforma é simples e o ciclo é curto, sem necessidade de depuração complexa, podendo ser colocada em uso assim que entra em operação. O usuário escaneia o código e se desloca de forma autônoma, economizando substancialmente custos de mão de obra. Os dados do backoffice são visualizados em tempo real, com dados de veículos, pedidos e receita claramente consultáveis, facilitando o ajuste flexível da estratégia operacional. Com a vantagem de ser leve e de baixo custo, melhora efetivamente a qualidade do serviço e a capacidade de receita.

Q1: Uma plataforma pode gerenciar ao mesmo tempo veículos de duas rodas, quatro rodas e barcos turísticos?

A: Sim. A Edição de Distrito coloca veículos de duas rodas, três rodas, quatro rodas e barcos turísticos do distrito no mesmo sistema de gestão; cadastro de veículos, cobrança, despacho e operação e manutenção são um conjunto unificado, e o operador não precisa abrir um backoffice separado para cada tipo de veículo.

Q2: Os usuários estacionam de forma irregular. Há alguma forma de padronizar isso?

A: A principal medida é a verificação na devolução. O sistema primeiro avalia a posição de estacionamento; somente em áreas regulares é permitido travar o veículo; se a posição estiver incorreta, é necessário enviar uma foto para concluir a devolução. As cercas de área de proibição de estacionamento podem ser delimitadas antecipadamente e, com avisos por SMS, o estacionamento irregular diminui significativamente.

Q3: Se o veículo sair da área cênica, é possível delimitar a área?

A: Sim. No backoffice é possível desenhar cercas de área de serviço, cercas de estação e cercas de área de proibição de estacionamento, delimitando a área de circulação dos veículos, com alteração a qualquer momento no mapa. Com a solução de cerca local ou pinos de solo, o veículo que for empurrado para fora da área de serviço será limitado, e a devolução em posição incorreta também não permitirá o travamento.

Q4: Não quero comprar de forma definitiva. Existe um modelo de cooperação mais leve?

A: Sim. Além da licença com compra definitiva, a SEEMSE (Jinzhang Technology) também oferece operação conjunta com capacitação técnica, BOT, assinatura anual SaaS e locação parcelada de ativos. Se o capital estiver apertado, escolha SaaS ou parcelamento; se não quiser investir em hardware, opte por BOT.

Q5: O operador e os técnicos de operação e manutenção em campo usam o mesmo backoffice?

A: Não; são três interfaces. A interface de gestão operacional é web, para o operador ver o painel de dados, o monitoramento de veículos e a conciliação de relatórios; a interface de operação e manutenção do comerciante é um Mini Programa WeChat, para os técnicos lerem códigos, trocarem baterias, movimentarem veículos e relatarem reparos; a interface do usuário também é um Mini Programa, para o visitante usar imediatamente após escanear o código.