结合城市轨道交通行业特点和发展态势，轨道交通建设“基于云平台的智能能源系统节能示范工程”，以此为抓手，统筹碳达峰碳中和行动和绿色可持续发展，是进入新发展时代、贯彻新发展理念、构建新发展格局的重大任务，是助力城市轨道交通实现“碳达峰、碳中和”目标的重要举措，也是满足人民不断增长的绿色生态环境需求的行动实践。

建设基于云平台、大数据的能源管理系统，其通过数据的采集和分析，帮助集团公司准确掌握各车站、场段等能源使用情况；通过系统分析能源运行状况，使能源的使用高效、合理；进一步降低能耗开支提升运维能力，实现城轨行业绿色节能转型。

线网能源管理系统搭建在线网能源云平台上，并通过对接线网能源云平台上集成各数据接口，从而实现对终端设备的能耗管理。

其详细网络结构图如下：

项目会建设一个数据汇聚中心，存放系统所采集到的所有原始数据。

②　根据可采数据源，对采集对接方式和通讯方式进行了划分，对于外置并且距离较远的公共设备的数据采集，采用ARM采集网关，对接采集设备，通过设备可提供的数采协议（常见为modbus协议），进行对接采集。后经ARM网关对接物联网通讯方式，将数据传输至数据中心边缘服务器。

③　对于在生产网络中的可对接系统，如：DCS系统、已具备采集的上位机、对接采集的仪表、计量、流量计等，采用物联网采集网关进行对接，为采集数据和环境网络安全，在对接的设备中间会加入物理防火墙进行安全防护。物联网采集网关经生产网交换机，将采集数据传入生产网内的数据中心边缘服务器。

④　对于第三方可对接采集的系统，能管平台系统会采用数据采集对接的接口方式与其对接，具体对接方式会根据与对接系统接口约定的方式和内容进行，能管平台会提供对接接口的维护功能，方便后续接口调整和维护操作。

上述第2、3、4数据采集会经过工业ARM网关、工业物联网采集网关，将采集的数据传输至数据中心边缘服务器中，边缘服务器采集系统将抽取消息队列中的工业ARM网关数据后存入数据汇聚中心服务器的实时(时序)数据库。