随着新能源汽车市场的蓬勃发展与广泛普及，与之紧密相关的电池管理技术也在持续迭代进步。近期，极氪在其最新一轮的 OTA 升级举措中，重磅推出了电池智能预热功能，该功能主要聚焦于冬季低温环境下电池充放电效率显著下降这一痛点问题，致力于为广大车主打造更为便捷高效的充电体验。

在寒冷气候条件下，动力电池的自身温度对其充电效率起着决定性作用。为有效提升充电效率，极氪在此次升级中创新性地引入了 [智能调节电池温度] 与 [电池温度调节] 两大核心功能。这两项功能的核心原理在于通过提前对电池进行预热处理，确保电池在抵达充电站之前便能够达到最佳的充电温度区间，进而实现充电时间的大幅缩短，经实测最高可使充电时长缩减 25%。

一、电池智能预热的工作机制

当车主借助车辆导航系统设定前往目标充电站的路线时，智能调节电池温度功能将自动激活，随即依据车辆的当前运行状态以及所处的外部环境因素，精准地对电池温度状态展开智能调节动作。依据极氪官方公布的实测数据显示，一旦启用该功能，电池温度能够得到高效预热，从而保证车辆在抵达充电站的瞬间，电池已然处于最佳充电准备状态。这一复杂功能的顺利实现，不仅仅仰仗于车机系统内部精密的智能判断逻辑，更得益于其对车辆全方位状态数据与环境信息的深度融合分析能力，通过这种多维度数据交互处理，最终实现了充电效率的最大化提升。

而在车主未使用导航功能的特殊场景下，同样可以通过手动方式开启电池温度调节功能。具体操作方式为，在车机端的设置界面中，找到对应的功能选项，即可轻松手动启动电池预热程序。此功能对于那些在低温环境下仅进行短途出行的用户而言，尤为实用便捷。用户可根据自身实际出行需求与充电计划，灵活手动调整电池温度，确保在后续需要充电时，电池能够提前达到理想的最佳温度状态，从而有效避免因低温导致的充电效率低下问题。

二、智能预热功能的启用方法

车主若想启用上述两项智能预热功能，操作十分简便易行，只需在车机端的 [充放电] 功能模块中即可轻松完成相关设置操作。其中，针对智能调节电池温度功能，车主仅需在车机端的 [更多设置] 子菜单中精准定位到对应的功能选项，并将其设置为启用状态即可。而对于电池温度调节功能，车主则可在 [车辆充电] 菜单路径下找到相应选项，进而手动开启该功能。

特别需要注意的是，一旦车主成功启用智能调节电池温度功能后，在后续每次使用导航前往充电站的过程中，系统将会自动依据预设条件与实时数据判断是否需要启动该功能，无需车主再次重复繁琐的操作步骤。与此同时，车机屏幕也会适时弹出醒目的提示信息 “正在预设电池温度以使快速充电”，以此确保车主能够对电池的当前预热状态与后续充电预期有清晰直观的了解与掌控。

三、常见问题及官方回应

针对部分车主在实际使用过程中可能产生的疑问与困惑，极氪官方也贴心地提供了详细且专业的解答说明。例如，有车主提出疑问：“在充电时开启电池温度调节功能为什么充电还是慢？” 对此，极氪官方给出的解释是，该电池温度调节功能仅能在车辆处于正常驾驶使用模式时方可正常启用，而在车辆处于充电过程中时，此功能无法执行电池温度调节操作。因此，在实际充电场景中，充电速度除了受电池自身温度影响外，仍然会不可避免地受到诸如环境温度、充电设备性能差异等多种复杂因素的综合制约与影响。

极氪此次推出的电池智能预热功能无疑为广大车主带来了更为高效便捷的充电体验，尤其是在冬季低温环境这一特殊工况下，该功能展现出了卓越的性能表现，能够显著提升充电效率。这一创新功能的成功上线，不仅仅彰显了极氪在电池管理技术领域持续探索创新的坚定决心与卓越实力，更为广大车主冬季出行提供了更为贴心实用的解决方案。展望未来的 OTA 更新迭代进程，我们满怀期待能够见证更多类似的前沿技术创新成果涌现，从而进一步全方位提升新能源汽车的整体使用体验与市场竞争力。