每逢节假日，驾驶新能源车踏上旅途的人们，总会被 “充电难” 这一难题困扰。12 月 27 日，国新办举行的新闻发布会上，交通运输部相关负责人带来了一则好消息：当下，全国已有超 5800 个服务区配备了充电桩，并且明年还将持续发力，进一步完善公路沿线的充电基础设施网络，力求让民众的出行之路无 “电” 忧。

交通运输部副部长李扬指出，近年来，每到假期，充电难就如同出行路上的 “绊脚石”，困扰着众多新能源车主。就拿今年国庆来说，新能源车出行占比已攀升至 15.9%，即将来临的春运，这一比例预估还会更高。面对这一棘手问题，交通运输部门积极作为，多措并举。截至 11 月底，高速公路服务区累计建成充电桩 3.3 万个，充电停车位达 4.9 万个，相较于 2023 年，数量分别增长了 1.2 万个和 1.7 万个。如今，全国 6000 余个高速公路服务区中，安装充电桩的服务区超过 5800 个，覆盖率高达 97%。

“不过，在出行高峰时段，尤其是假期，充电桩供不应求的状况仍时有发生，我们也在全力寻求破解之道。” 李扬介绍道，一方面是精准预判需求。每逢假期来临前，交通运输部门都会依据大数据等手段，仔细研判哪些路段、哪些服务区的充电需求旺盛，提前做好充足准备。另一方面是扩充设施。不仅持续增设固定充电桩，还配备了移动充电设施。一旦发现某服务区移动充电设施告急，工作人员会及时引导车辆前往周边有空余充电桩的服务区，甚至是高速公路服务区附近能提供充电服务的场所，确保车主能顺利充电。再者便是强化信息引导。当下，车主们能够借助高速公路路况信息板、标志板等信息服务设施，以及导航 APP、交通运输部推出的 “e 路畅通” 小程序，实时查询充电桩的分布位置与使用状态，提前规划出行路线。

李扬还透露，后续交通运输部门将持续优化布局，加大投入力度，全力满足民众的出行需求。力争到 2025 年底，基本构建起 “以固定充电设施为主体、移动应急充电设备为补充、重点节点全覆盖、群众出行有保障” 的公路沿线充电基础设施网络，让驾驶新能源车、电动车出行的人们能够安心踏上每一段旅程。